Teixeira Duarte conclut un contrat d’exécution d’un ouvrage routier au Brésil

« TEIXEIRA DUARTE, S.A. » informe qu’un consortium constitué de sa filiale indirecte à 100% « EMPA, S.A. Serviços de Engenharia » a reçu, le 13 de mars de 2018, du département national des infrastructures de transports – DNIT, le contrat d’« Élaboration des projets basiques et d’exécution en ingénierie et exécution des travaux de doublement, implantation de voies latérales, adéquation de capacité, restauration avec améliorations et ouvrages d’arts spéciaux, sur la route BR-116/BA, Lot 06 », entre le kilomètre 387,41 et le kilomètre 427,75, soit une distance de 40,34 km.

Ces travaux font appel à la géométrie, au terrassement, aux intersections et accès, au drainage et ouvrages d’arts courants, au revêtement, aux ouvrages d’arts spéciaux, à la composante environnementale, à l’aménagement paysager, à l’éclairage, à la signalisation, à l’expropriation, aux travaux complémentaires et solutions d’interférences.

Les services de doublement seront réalisés sur 36,9 km, et les services de restauration seront mis en œuvre sur 43,78 km, intersections et accès compris. 28 Ouvrages d’arts spéciaux seront implantés, dont 2 ponts, 14 viaducs et 12 passerelles. Les travaux comprennent également la réhabilitation de 2 ouvrages d’arts spéciaux, 1 pont et 1 viaduc.

Le délai prévu pour la réalisation des travaux est de 1350 jours pour un montant de 297 millions de réaux, soit 74 millions d’euros, “EMPA, S.A. Serviços de Engenharia” détenant une participation de 45 %, soit l’équivalent de 33,3 millions d’euros.

Croissance du secteur de la construction au Brésil
Le Groupe Teixeira Duarte a commencé à travailler sur le marché brésilien en 2006, depuis lors, il réalise d’importantes opérations immobilières à São Paulo. Grâce à ce marché, son travail dans le secteur de la construction a enregistré une importante croissance qui s’est traduite par la réalisation de plusieurs ouvrages de différente nature dans divers états du pays, dans le domaine géotechnique, des fondations et de la métalo-mécanique (réhabilitation du pont Hercílio Luz, à Florianópolis), comme dans celui des bâtiments (Unité IV du Complexe Hospitalier de Niterói, à Rio Janeiro) et notamment des infrastructures, avec le doublement de la ligne de chemin de fer Carajás, à Pará, et l’infrastructure On Shore do Porto do Açu, à Rio de Janeiro.